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新聞中心
合肥高鐵南站開通期間交通方案公布

        高鐵南站開通試運(yùn)行后,車輛從東西方向均可進(jìn)入高鐵南站,東落客平臺(tái)連接道路。包河大道高架直連高鐵路的2條匝道,高鐵路連接?xùn)|落客平臺(tái)的2條進(jìn)站匝道,東落客平臺(tái)連接廬州大道的2條出站匝道;西落客平臺(tái)連接道路?;罩荽蟮栏呒鼙狈较蜻B接西落客平臺(tái)的2條進(jìn)出站匝道,高鐵路西方向連接西落客平臺(tái)的2條進(jìn)出站匝道,西落客平臺(tái)下行內(nèi)部出租待客區(qū)的專用匝道。此外,各公交、出租、社會(huì)車輛停車場(chǎng)和待客區(qū)均具備使用條件,內(nèi)部相關(guān)道路、人行通道與周邊道路的出入口可供通行。

  試運(yùn)行期間市民如果想要從高鐵南站搭乘高鐵,可選擇從東西落客平臺(tái)進(jìn)入高鐵出發(fā)層。東西落客平臺(tái),專供進(jìn)站乘客下行使用,車輛即停即走,除進(jìn)入西落客平臺(tái)的出租車外,均無法進(jìn)入下層停車場(chǎng)。其中,東落客平臺(tái)采取北進(jìn)南出,西落客平臺(tái)采取南進(jìn)北出模式。

  交警部門歸納了南站周圍的交通組織方式:

進(jìn)入東落客平臺(tái)線路

  包河大道高架方向:北方向—高鐵路—進(jìn)站匝道—東落客,并相應(yīng)的返回;南方向—繁華大道—廬州大道—高鐵路—進(jìn)站匝道—東落客平臺(tái),并相應(yīng)返回。

  進(jìn)入西落客平臺(tái)線路

  1、徽州大道高架方向:北方向—進(jìn)站匝道—西落客平臺(tái),并相應(yīng)返回。南方向可通過徽州大道—繁華大道—宿松路—高鐵路—進(jìn)站匝道—西落客平臺(tái),并相應(yīng)返回。

  2、經(jīng)開區(qū)、政務(wù)新區(qū)等西南部城區(qū)前往高鐵南站路線:可分別沿南二環(huán)—徽州大道—進(jìn)站匝道—西落客平臺(tái),龍川路—高鐵路—進(jìn)站匝道—西落客平臺(tái),繁華大道—宿松路—高鐵路—進(jìn)站匝道—西落客平臺(tái)等三條路線通行,并相應(yīng)返回。

  進(jìn)出地下停車場(chǎng)線路

  高鐵南站的地下停車場(chǎng)同時(shí)兼具進(jìn)出站功能,設(shè)有停車場(chǎng)和上下客區(qū)。站區(qū)內(nèi)目前設(shè)置有3處地下停車場(chǎng)出入口,北側(cè)龍川路2處,西側(cè)徽州大道1處,采用“兩進(jìn)兩出”的交通組織方式。

  公交線路

  根據(jù)全市工作安排站內(nèi)設(shè)有專門的公交站點(diǎn)和停車場(chǎng),開通初始階段,公交集團(tuán)計(jì)劃開通6條線路,投入150余臺(tái)車輛,采取“北進(jìn)東出”的交通組織方式。

  出租車線路

  交警部門特別提醒廣大出租車駕駛員,進(jìn)入西落客平臺(tái)的出租車可通過內(nèi)部匝道進(jìn)入待客區(qū),進(jìn)入東落客平臺(tái)出租車必須經(jīng)出站匝道—廬州大道—龍川路—北入口進(jìn)入待客區(qū),其他地面通行的出租車可直接由北入口進(jìn)入待客區(qū)。

  交警部門預(yù)判,高鐵南站開通后,由于包河大道高架一線直連市區(qū),通過暢通一環(huán)可承接各個(gè)方向流量,因此預(yù)計(jì)開通后進(jìn)出站流量將明顯大于徽州大道一線。如出現(xiàn)交通流量增大,交警部門將根據(jù)龍川路與高鐵路流量狀況,交替分解壓力均分;必要時(shí)交警部門將引導(dǎo)車輛沿南二環(huán)—徽州大道一線繞行至西落客平臺(tái)通行。