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滬杭高鐵金山北站軌道板抬升整治項(xiàng)目上階段總結(jié)會(huì)議紀(jì)要

 

2014年11月3日在上海市鐵路局銀聯(lián)大廈716會(huì)議室召開(kāi)了由上海市鐵路局組織的滬杭高鐵金山北站軌道板抬升整治項(xiàng)目上階段總結(jié)會(huì)議。

參加會(huì)議的有:上海市路局工務(wù)處、上海市財(cái)務(wù)處、滬杭公司、上海高鐵維修段、中國(guó)鐵道科學(xué)研究院鐵道建筑研究所、湖北木之君鐵路工程有限公司等主要領(lǐng)導(dǎo)。

經(jīng)過(guò)近兩個(gè)月的艱苦施工,上海金山北站軌道板抬升項(xiàng)目的完成情況基本上符合預(yù)期計(jì)劃的時(shí)間進(jìn)度。半個(gè)月之后,本次項(xiàng)目將進(jìn)行收尾工作。本次會(huì)議上主要對(duì)滬杭高鐵金山北站線(xiàn)路軌道板抬升前一階段施工情況進(jìn)行了階段性的總結(jié),重點(diǎn)是端梁、道岔部位的抬升施工參數(shù)控制及施工現(xiàn)場(chǎng)安全的把控。會(huì)上各單位人員研討了重點(diǎn)沉降區(qū)段抬升總量控制原則及滬杭高鐵金山北站恢復(fù)常速事宜等相關(guān)的問(wèn)題,并提出下一階段的工作內(nèi)容計(jì)劃。

   

會(huì)議將近結(jié)束時(shí)各單位明確了下階段的工作任務(wù)及工作安排。湖北木之君鐵路工程有限公司會(huì)盡最大努力把金山北站軌道板抬升項(xiàng)目做得更好、更細(xì)、更精,打出屬于我們“木之君”自己的品牌。