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湖北木之君工程材料有限公司
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新聞中心
在大西南高鐵線上有一支木之君女子收款隊

       木之君訊, (2015年12月7日) 劉丹報道: 在大西南高鐵線上活躍著我們木之君的一支女子收款隊:李娜、李丹,她們是今年9月通過公司招聘層層篩選,在眾多應聘者中脫穎而出的“新手”。在總公司馮總,西南分公司余總的親自指導下,她們行車8000公里,在外連續(xù)工作二月余,已收回應收款118萬元。大有巾幗不讓須眉之勇。在與客戶的交往中她們不僅充分展現(xiàn)出了木之君女性的外在美麗,更表現(xiàn)出她們個人的內(nèi)在的文化涵養(yǎng)和素質(zhì)。得到了客戶的理解和贊許,也受到了董事長的表揚。

      四川大部分是山區(qū),重慶更是山城,成渝線全長308公里。她們最遠從榮昌出發(fā)到重慶再往成都再返回榮昌,共676公里。欠款單位共12家,大部分分散各地,而且山高路險、翻山越嶺,開車一般需要7-10小時,有的地方是窮鄉(xiāng)僻壤、人跡罕至,原來施工的業(yè)主指揮部已經(jīng)搬遷,領導換了一茬又一茬。她們經(jīng)常是早晨6點出發(fā),晚上10點還未返回駐地,甚至連飯都吃不上一頓。

     當我們問及她們目前的困難時,李娜說:“目前的困難是項目負責人難找,經(jīng)常一二百公里都是白跑,即使碰到了有的態(tài)度也不是很友善,打負責人電話經(jīng)常不接,短信不回。”

      當問及她們的感想時,李丹說:“進入木之君感覺很榮幸,從事收款工作,困難重重,挑戰(zhàn)很大,除收款外,我們經(jīng)常也上道干活,盡管有時是凌晨了,J型膠、聚合物沙漿材料,一桶幾十斤,一袋也有幾十斤重,我們與男同志一樣往道上抬。目前還有630多萬元應收款,壓力大、任務重。成渝線本月26號通車,抓住這最緊張時刻,再努努力,加加油,爭取收到更多款項,為公司上交一份滿意的答卷。”