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| 渝懷鐵路二線(xiàn)12月開(kāi)工 黔江到主城縮短1小時(shí) |
渝懷鐵路二線(xiàn)涪陵至秀山梅江段12月開(kāi)建。昨天，黔江區(qū)大通道建設(shè)管委會(huì)表示，該鐵路建成后將改變現(xiàn)有的單線(xiàn)通行為雙線(xiàn)通行，今后從黔江坐火車(chē)到主城只需3小時(shí)?！ ?nbsp; 時(shí)速120公里5年建成 黔江區(qū)大通道建設(shè)管委會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，渝懷鐵路二線(xiàn)原計(jì)劃明年開(kāi)建，經(jīng)過(guò)多方積極爭(zhēng)取，國(guó)家有關(guān)部委同意涪陵至秀山梅江段單獨(dú)審批，并確定12月開(kāi)建。 渝懷鐵路二線(xiàn)全長(zhǎng)625公里，涪陵至梅江段增建第二線(xiàn)正線(xiàn)長(zhǎng)339.554公里，總投資193億元。其中，黔江段長(zhǎng)62.5公里，是以貨為主、客貨混線(xiàn)，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，建設(shè)工期5年。 目前，涪陵至黔江段初步設(shè)計(jì)方案已編制完成，黔江至秀山段已完成外業(yè)測(cè)量和鉆探工作，即將完成初步設(shè)計(jì)方案編制。預(yù)計(jì)9月底前獲得中國(guó)鐵路總公司的批復(fù)。 黔江到主城縮短1小時(shí) 據(jù)介紹，該鐵路建成將由單線(xiàn)行駛變?yōu)殡p線(xiàn)通行，將有效提升火車(chē)運(yùn)行的速度，黔江區(qū)至重慶主城的通行時(shí)間有望由現(xiàn)在的4小時(shí)縮短至3小時(shí)。 黔江站現(xiàn)有貨場(chǎng)的設(shè)計(jì)能力為23萬(wàn)噸/年，在渝懷鐵路二線(xiàn)項(xiàng)目中，黔江站改擴(kuò)建貨場(chǎng)近期設(shè)計(jì)能力為200萬(wàn)噸/年，并按1.2的波動(dòng)系數(shù)進(jìn)行設(shè)置，實(shí)際能力達(dá)到240萬(wàn)噸/年，是現(xiàn)有貨場(chǎng)能力的10倍，遠(yuǎn)期預(yù)留200萬(wàn)噸/年，最終達(dá)到400萬(wàn)噸/年，近、遠(yuǎn)期均是沿線(xiàn)區(qū)縣中規(guī)模最大的貨場(chǎng)。 |
