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      17日9時，隨著省委書記王憲魁，省委副書記、省長陸昊，中國鐵路總公司副總經理盧春房觸摸通車啟動球，哈爾濱開往齊齊哈爾南的D7989次動車組緩緩駛離哈爾濱站。這標志著我國第一條全線建設在高寒地區(qū)、跨越世界級濕地保護區(qū)、穿越國家重要采油區(qū)的高鐵——哈齊高速鐵路正式通車運營。哈爾濱至齊齊哈爾最快運行時間由原來的約3小時縮短至約85分鐘。

　　作為國家“十二五”規(guī)劃的重點工程，哈齊高鐵是我國緯度最高的高寒高鐵，是目前我省標準最高、里程最長、運營速度最快的一條省內城際高速鐵路，也是構建全省“一站四線”快速鐵路網、打造龍江陸海絲綢之路經濟帶的重點工程。該工程歷時5年，總投資324億元，全長279公里，設計速度250公里/小時。全線共設哈爾濱、哈爾濱北、肇東、安達、大慶東、大慶西、泰康、齊齊哈爾南8個客運營業(yè)車站。

　　開通運營儀式前，王憲魁、陸昊、盧春房等登上D7989次動車組，慰問了乘務人員，并與旅客親切交談。

　　省委常委、副省長郝會龍主持今天的開通運營儀式，盧春房發(fā)表講話。省委常委、省委組織部長楊汭，省委常委、哈爾濱市委書記陳海波，省委常委、省委秘書長李海濤，哈爾濱市市長宋希斌，省政府黨組成員、省鐵路建設領導小組副組長張秋陽，以及部分副省級以上離退休老領導出席了儀式。

　　郝會龍代表省委、省政府向中國鐵路總公司、國家發(fā)改委、國土資源部、環(huán)保部、國家鐵路局、國家林業(yè)總局等部委多年來對黑龍江的關心、支持和幫助表示衷心感謝，向為工程建設作出突出貢獻的中省直單位、沿線黨委政府、所有參建單位和廣大建設者表達了崇高的敬意和誠摯的慰問。他說，哈齊高鐵建設中，路地雙方團結協作、合力推進，7萬名建設者爬冰臥雪、櫛風沐雨，發(fā)揚頑強拼搏、爭創(chuàng)一流的精神，克服各種困難，確保了工程建設高質量、高效率推進，實現了鐵路建設水平的新跨越，為在建的哈牡客專、哈佳鐵路、即將開工的牡佳新線提供了寶貴經驗，標志著構建以哈爾濱為中心的“兩小時經濟圈”取得重大突破。郝會龍強調，要抓住當前全國鐵路大規(guī)模建設和發(fā)展的機遇，按照黨中央推動東北老工業(yè)基地振興發(fā)展的要求和省委、省政府，中國鐵路總公司總體部署，以哈齊高鐵通車為契機，繼續(xù)加大推進力度，全力打造功能完善、裝備先進、管理科學、效益優(yōu)良的龍江現代化高速鐵路，為全省經濟社會全面協調可持續(xù)發(fā)展作出更大貢獻。

　　盧春房在講話中代表中國鐵路總公司對哈齊高鐵的開通運營表示衷心祝賀，向參加鐵路工程建設的全體建設者表示親切問候，向長期以來關心和支持鐵路發(fā)展的黑龍江各級黨委、政府及廣大人民群眾表示衷心感謝。他說，哈齊高鐵是國家“十二五”規(guī)劃的重點工程，是黑龍江第一條省內城際間客運專線。哈齊高鐵正式開通運營，與既有濱洲線、濱綏線共同組成貫穿黑龍江東西部，銜接蒙東地區(qū)的客貨運大通道，對于增強哈大齊工業(yè)走廊的經濟輻射和產業(yè)擴散作用，提升黑龍江省經濟競爭力具有十分重要的意義。哈爾濱鐵路局要按照黑龍江省和鐵路總公司的要求，把哈齊高鐵管理好、運營好，以一流的設備質量、一流的安全管理、一流的人員素質，全力確保安全暢通，精心打造鐵路服務品牌，努力為推動黑龍江經濟社會發(fā)展作出新的、更大的貢獻。